Innanzitutto, l'analisi della causa
(1) A causa dell'azione del vento, viene generato il movimento relativo tra lo scafo e la piastra di sospensione del morsetto di sospensione, e la piastra di sospensione oscilla attorno all'asse di sospensione dello scafo con una piccola angolazione. Poiché la piastra di sospensione è sottile, l'effetto oscillante è simile al segno della scanalatura sotto il taglio della lama, che fa sì che la sezione trasversale della forza dello stelo pendente dello scafo diventi sempre più piccola. Quando il segno della scanalatura raggiunge un certo grado, sotto il peso della stessa linea di protezione contro i fulmini, il morsetto del filo Lo scafo viene lasciato cadere dal morsetto di sospensione e la linea di fulmine è messa a terra;
(2) Il morsetto di sospensione è troppo grande o la linea di protezione contro i fulmini non viene premuta. La linea di protezione contro i fulmini e lo scafo a morsetto di linea generano movimento relativo sotto l'azione del vento, causando l'usura della linea di protezione contro i fulmini; sotto l'azione di vento o forte corrente di fulmine, raschiatura o la linea di protezione contro i fulmini viene bruciata, causando la caduta della linea di protezione contro i fulmini dal morsetto di sospensione e si verifica un incidente simile a quello sopra riportato.